ड्राइविंग को आसान बनाती कैमरा इनबिल्ट इंडियन कारें।
सूचनाजी न्यूज, छत्तीसगढ़। आटोमोबाइल सेक्टर की खबर Suchnaji.com में आप पढ़ने जा रहे हैं। आजकल इंडियन ऑटोमोबाइल सेक्टर में दो कारें काफी चर्चा में है। चर्चा में इसलिए है क्योंकि दोनों ही कारों में थ्री सिक्सटी डिग्री कैमरा मिलता है।
इससे कार की स्पेसिफिकेशन में काफी बढ़ोत्तरी हो जाती है। कार की उपयोगिता, पार्क गाड़ी की स्थिति, लेफ्ट या फिर राइट टर्निंग के दौरान व्यू व अन्य सुविधाएं बढ़ जाती है। यह फीचर मिलने वाली दोनों ही कार विदेशी नहीं, बल्कि इंडियन कंपनी की गाड़ियों में मौजूद है। तो आइए इन दोनों कारों में मिल रही थ्री सिक्सटी डिग्री कैमरे की क्वालिटी, क्लियरिटी, मोड्स, व्यू के रिव्यू की बात करते है।
हम बात कर रहे है टाटा मोटर्स की नेक्सॉन की, जिसमें थ्री सिक्सटी डिग्री कैमरा मिलता है। जबकि दूसरी गाड़ी है भारतीय कंपनी महिन्द्रा की न्यू लॉन्च हुई XUV 3XO की…।
महिन्द्रा की एक्सयूवी थ्री-एक्सओ और टाटा नेक्सॉन के फ्रंट में भी कैमरा दिया गया है।
महिन्द्रा XUV 3XO के अंदर जो कैमरे आता है उसकी खास बात यह है कि इसमें कार के नीचे भी दिखता है। क्योंकि इसमें कार पूरी ट्रांसपेरेंट दिखती है। लेकिन महिन्द्रा XUV 3XO के कैमरे की क्वालिटी की बात की जाए तो यह उतनी अच्छी नहीं है। दूसरी ओर XUV में कैमरे को स्क्रीन से ऑपरेट करते हुए हल्की दिक्कतें होती है, क्योंकि इसमें स्मूथनेस नहीं मिलता है।
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ऑपरेट करते टाइम फ्रेम रेट बहुत ही ज्यादा ड्रॉप होता है। खासकर तब जब आप 3D फ्रेम में ये ड्रायग्राम को ऑपरेट करते है तब फ्रेम ज्यादा ही ड्रॉप होता है।
इसके उलट टाटा नेक्सॉन में यह यूज करते समय काफी स्मूथ रहता है। इसमें फ्रेम बेहद शानदार मिलता है। इसका जो 3D डॉयग्राम है, वो भी इसे भारी कूल बना देता है। प्लस इसमें इसका स्क्रीन काफी इजिली ऑपरेट होता है।
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साथ ही टाटा नेक्सॉन में कैमरा आपॅरेटिंग के दौरान स्क्रीन इतना क्लियर रहता है कि इसमें क्रू शानदार दिखता है। क्रू के पीछे की गाड़ी, क्रू के सामने की गाड़ी, रोड, बिल्डिंग व रोड पर मौजूद सभी चीज एकदम क्लियर दिखता है। तो अब यह आपको तय करना है कि आप किस कंपनी की इंडियन कार परचेस करेंगें।
