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SAIL नाइट शिफ्ट एलाउंस समझौते पर साइन करने वाले HMS ने कहा-CITU-AITUC ने अड़ा दिया टांग

30/05/2024 (Last updated: 10/10/2024) 1 minute read
HMS-which-signed-the-SAIL-Night-Shift-Allowance-Agreement-said-CITU-AITUC-created-a-hurdle
  • राजेंद्र सिंह ने कहा-प्रबंधन के प्रस्तावित रात्रि पाली भत्ते में सभी यूनियनों की सहमती थी। मगर एटक एवं सीटू ने एक बार फिर टांग अड़ा दिया।

सूचनाजी न्यूज, दिल्ली। एनजेसीएस सब-कमेटी मीटिंग (NJCS Sub-Committee Meeting) में सेल कर्मचारियों (SAIL Employee) के नाइट शिफ्ट एलाउंस (Night Shift Allowance) पर साइन किया गया है। बहुमत के आधार पर बीएमएस, इंटक और एचएमएस ने साइन किया है। इस मामले पर एचएमएस का पक्ष आ गया है।

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एनजेसीएस बैठक में शामिल एचएमएस से राजेंद्र सिंह ने बताया कि भारतीय इस्पात प्राधिकरण के अनाधिशासी कर्मचारी के लिए गठित राष्ट्रीय संयुक्त समिति इस्पात उद्योग (एनजेसीएस) (National Joint Committee for Steel Industry (NJCS)) की बैठक काफी महत्वपूर्ण थी।

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बैठक में मुख्य रूप से कर्मियों को मिलने वाले रात्रि पाली भत्ते पर ही चर्चा हुई। बैठक में हिंद मजदूर सभा की ओर से भाग ले रहे क्रांतिकारी इस्पात मजदूर संघ (एचएमएस) के महामंत्री सह-सदस्य एनजेसीएस राजेंद्र सिंह ने बैठक की जानकारी देते हुए कहा कि प्रबंधन ने काफी खींचतान के बाद रात्रि पाली भत्ते पर अपनी सहमति जताई।

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समझौते के प्रारूप के बारे में बताते हुए श्री सिंह ने कहा कि रात्रि पाली भत्ता पूर्णतया टैक्स फ्री होगा। जो कर्मचारी 30% टैक्स के दायरे में आते हैं उन्हें ₹180 तथा 20% 10% एवं टैक्स फ्री कर्मचारी को मिलने वाली रात्रि पाली राशि क्रमशः बढ़ती रहेगी। यानी जिसका कम टैक्स उन्हें उतना ही ज्यादा रात्रि पाली भत्ता मिलेगा। अगर पूर्व की भांति टैक्स को जोड़ दिया जाए, तो यह राशि 270 रुपए होती है।

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प्रबंधन के प्रस्तावित रात्रि पाली भत्ते में सभी यूनियनों की सहमती थी। मगर एटक एवं सीटू ने एक बार फिर टांग अड़ा दिया। सभी यूनियनों की मांग थी कि पहले एरियर पर बात हो फिर किसी मुद्दे पर बात होगी। प्रबंधन ने आश्वस्त किया कि अगली बैठक सिर्फ एरियर पर ही होगी। मगर एटक एवं सीटू ने नाइट शिफ्ट पर अपनी सहमती तो दी परंतु उन्होंने समझौते पर यह कहते हुए हस्ताक्षर से इनकार कर दिया कि पहले एरियर पर बात हो तब हस्ताक्षर करेंगे।

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